Boeing 747

Avy amin'i Wikipedia
Ny 747-200 an'i Air Madagascar

Ny Boeing 747 dia fiaramanidina amboarin'ny orinasa Boeing nanomboka ny taona 1965 fa tamin'ny 1969 ny sidina voalohany indrindra. Amin'ny hangeza, izy ny très gros porteur nandritry ny 35 taona. Ankehitriny, voasongon'ny Airbus A380 ny hangezany.

Araka ny configuration sy ny karazan'ny kilasy, afaka mitondra mpandeha 366 na 524 izy. Mandeha ambanin'ny hafaingan'ny feo ny boeing 747 (Mach 0,85 eo ho eo) ary manana rayon d'action-na 13 450 km (ho an'ny 747-400), izay ny afahany manao New York tōkyō tsy aki-janona. 1 522 ny isan'ny 747 (version rehetra) efa lafo tamin'ny 30 Martsa 2008.

Tantara[hanova | hanova ny fango]

Ny toerana anamboarana azy[hanova | hanova ny fango]

Tsy nanana chaine d'assemblage anamboarana io fiaramanidina ngeza be io Boeing. Tamin'ny nanaovana ny tetikasa 747, ilaina ny manangana ozinina vaovao. Namboarin'ny tany Everett 55 km any avaratr'i Seattle (firenan'i Washington) ilay ozinina anamboarana ilay fiaramanidina. Tamin'ny Jiona 1966, nividy tany manam-pivelarana 300 hektara tany Everett ny orinasa boeing[1].

Namboarina mba hanamora ny fanamboarana fiaramanidina ngeza toy ny 747 ilay ozinina. 3 tapitrisa m3 ny tany nila nakisaka mba hanao nivelation[2].

Ny fanandramana[hanova | hanova ny fango]

Aloha ny fametahana azy farany, nisy fanandramana natao tamin'ny composant ny 747. Ilaina nandramana izao ohatra ny sistema « fivoahana raha misy loza » mba hamantarana ny durée d'evacuation ny mpandeha 560. Misy test tena izy efa natao fa naharitra 150 segondra ilay test kanefa 90 segondra fotsiny ny durée maximum. Sady misy volontaire maromaro naratra tamin'io fanandramana io. Ilaina nanao fanandramana maromaro vao tratra ny tanjona nokendrena. Avy tamin'ny pont ambony ny olana.

Tamin'ny 30 septambra 1968, nivoaka amin'ny chaine d'assemblage ny 747 voalohany (N7470) eo amin'ny mason'ny mpanao gazety sy eo amin'ny mason'ny solotena 26 ny compagnie aérienne. Natao tamin'ny 9 Febroary 1969 ny sidina volohany. Ny anaran'ny mpitondra dia i Jack Waddell sy Brien Wygle. Tsy nisy olana nitranga mandritry ny sidina ary tsy manana ny olan'ny « roulis hollandais » ny 747.

Ny ho avy[hanova | hanova ny fango]

Version ny 747[hanova | hanova ny fango]

747-100[hanova | hanova ny fango]

Ny 747-400 an'i Qantas

Ny 747-100 dia fiaramanidina 747 voalohany indrindra, navoaka tamin'ny chaine de montage ny Everett (ozinina ngeza indrindra namboarina) ho an'ny sidina voalohany tamin'ny 9 Febroary 1969, ary nahazo certification natao tamin'ny Desambra 1969. Nanomboka niasa ny 747-100 tamin'ny Janoary 1970, ny Pan American World Airways ny nampiasa ny mpanjifan'i Boeing voalohany. Ny 747-100 dia manana rayon d'action-na 9 000 km. Ny fiaramanidina 747-100 farany natao dia novidian'ny Japan Airlines tamin'ny Septambra 1986.

747-200[hanova | hanova ny fango]

Natao tamin'ny 1972, manana turboreacteur matanjaka ny 747-200, ary mbola ambony nohon'ny 747-100 ny lanja ara-drafiny. Betsaka kokoa ny solika azony entina ary afaka manidina elaela kokoa nohon'ny 747-100 izy.

747-300[hanova | hanova ny fango]

747-400[hanova | hanova ny fango]

Tsy vokarina intsony ny 747-400 mpitondra olona amin'izao fotoana. Efa nosoloina ny 747-8 izy.

Misy karazany maro ny 747-400: ao ny mpitatitra entana 747-400F, ao ny sady mpitondra olona no mitondra entana 747-400M.Ny 747-400ER ( Extended Range ) dia natao indrindra ho an'ny fitaterana lavitra. Mpitondra entana moa no tena nanaovana azy ity.

747-LCF[hanova | hanova ny fango]

747-800F[hanova | hanova ny fango]

Mbola ambangovangony ity lahatsoratra ity ary tokony hofenoina.

Azonao atao ny mandray anjara eto amin'ny Wikipedia amin'ny alàlan'ny fanitarana azy.
Jereo koa ny pejy Ahoana ny manao takelaka rehefa te-hijery hoe ahoana no fanaovana azy.

  1. ((en)) Boeing 747-400 Program Milestones, The Boeing Company. Novangiana tamin'ny 21 Septambra 2005
  2. Irving, pejy310.